8月1日,蓝鹏物流与广汽日野在厦门蓝鹏物流有限公司举行10辆700智臻4×
08月04日 16:08
为进一步提升车队的运营效率,8月1日,蓝鹏物流与广汽日野10辆700智臻4×2快递牵引车交付仪式在厦门蓝鹏物流有限公司(以下简称“蓝鹏物流”)隆重举行。
作为广汽日野十多年的老用户,蓝鹏物流公路业务从零起步发展至全国规模的历程中,每一次购车用车都选择了广汽日野品牌。“从经营公路运输业务开始,广汽日野国三到国五的车辆我们都用过,车辆在性价比和经济效益上的优势给我们创造了很大的价值,因此在买国六车时我们也坚定选择了广汽日野。” 厦门蓝鹏物流有限公司的总经理寿总告诉记者。
240万公里无大修
(相关资料图)
见证公路运输业务腾飞
成立之初,蓝鹏物流主要从事航空运输,此后看到公路运输行业也发展迅速,寿总凭借在货运行业的敏感嗅觉,决定于2010年正式开拓公路运输市场。
不过,经营公路运输业务,不是花钱买车再雇上一批有经验的老司机就能成功的,运输工具的选择非常关键。“一辆卡车的出勤率不仅考验着车队管理者的临场应变能力,还影响着企业的收益,更决定了运输企业在货主心目中的印象。总之,出勤率在极大程度上有着一种‘蝴蝶效应’,牵一发而动全身。” 寿总表示。
厦门蓝鹏物流有限公司总经理 寿总
而回忆起与广汽日野品牌的首次合作,寿总告诉记者:“我们与广汽日野的缘分还要追溯到2009年,当时广汽日野工厂刚竣工投产,而日野品牌的车辆品质在重卡圈内早已有口皆碑,所以2010年我们准备开拓公路运输市场时就决定先购买4辆广汽日野车试试。”在寿总看来,服务客户,就应该以高可靠性的运输质量回馈客户的信任,如果时常出现车辆抛锚或需要维修的情况,久而久之必然会损害企业形象,最终丧失市场竞争力。
因此,出于对广汽日野品牌的信赖,蓝鹏物流将广汽日野作为公司的主力运输车型。而广汽日野也以高出勤率、低故障率和出色的性能为蓝鹏物流公路业务一路“开疆拓土”,交付了一份令人满意的答卷。更加令人惊喜的是,从2010年至今,蓝鹏物流所使用的广汽日野车中已有多辆车突破了一百万公里,其中运营距离最长的一辆车达到240万公里且从未有过大修。240万公里无大修的里程,见证了蓝鹏物流公路业务从零开始,到布局全国的壮大历程,也为蓝鹏物流的高速发展带来更大的信心。
降本增效“无敌”
高品质带来高收益
诚然,跑运输应当追求低故障率和高出勤率,但同时经济账也不得不算。
蓝鹏物流公路运输业务涉及路线遍布全国各地,业务非常繁忙。而广汽日野的车辆运营几乎达到全年无休状态并且在高强度的运输作业中依然保持了极低的故障率,小毛病很少。“一般卡车在使用2至3年后,维修率开始逐渐升高,但广汽日野车型在正常维护的前提下,即便五年,甚至十年,维修率也非常低,大修根本没有过,从来没有耽误一次运输任务。” 寿总说。
当然,作为企业管理者,寿总对于车辆运输成本中占比最多的油耗部分,自然也非常关注。“广汽日野车辆每百公里综合油耗较国产同类型车低2升左右,按照目前运输跑路线每年最高36万公里计算,公司每辆车每年预计能够节省7000L的油耗,这省下的可是一笔不小的费用。”寿总信心满满。
不仅如此,广汽日野的二手车残值率也非常高,这也是寿总坚定选择广汽日野的重要原因之一。他表示:“我们这边只要有广汽日野的二手车销售的信息,前来询问的人就特别多。广汽日野的二手车盈利空间非常大,而其他国产品牌的二手车售价一般都是其三分一到二分之一。”
可见,“马达一响,黄金万两”已经成了蓝鹏物流最真实的写照。
多次复购 品质值得信赖
转眼来到2023年,商用车排放政策再度升级,蓝鹏物流的运输车队也需要作出新的调整。在经历国三到国五多次复购广汽日野后,寿总已经对广汽日野的车辆品质了然于心,此次购车也是综合多方因素考量后做出的决定。
“从国三到国五只有短短几年的时间,车辆频繁更替,购车成本非常大。因此,选择国六车型我慎之又慎。”在公路运输已经摸爬滚打十几年的寿总对运输行业已十分熟悉,他表示,“这次选车,我把市面上适合我们公司运营状况的车型做了综合对比,外观、内饰、动力、油耗、维修率、保养成本、二手车残值等都在我的考察范围内。比来比去还是觉得广汽日野最适合。”
此次蓝鹏物流购入的车辆是广汽日野700智臻4×2快递版牵引车。寿总坦言选择广汽日野主要还因为对广汽日野的国六技术有信心。他表示:“我了解到这款车搭载了11升上海日野国六发动机,它的优势是在较低的转速时能爆发最大扭矩,动力性强,油耗低,而且与国五车型的百公里综合油耗基本相当。另外,广汽日野售后团队还会对车辆进行跟踪、分析,做到预见性服务,为车辆的每次出行护航。”
此外,寿总还提到,蓝鹏物流的司机都没有开过国六的车型,而广汽日野特意针对国六车型的驾驶技巧,如何驾驶更安全,怎样能够达到更低油耗,以及针对国六车型后期保养等方面对司机进行了培训,以保障车辆交到他们手中后能快速投入到高效运营中。
目前,蓝鹏物流的运输车辆总数超过了200辆,广汽日野车数量超过三分之一。寿总表示,未来广汽日野车辆占比还会增加,而有了广汽日野车辆这个开拓疆土的“利器”,公司发展也会更上新台阶。(梁辰)
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